[GPUpdate.net]
　フェラーリは２００９年シーズンもピット信号システムを使うようです。２００８年のシンガポールGPでは信号の誤作動でマッサが給油ホースが繋がったまま発進してしまうという大失態がありました。しかし新しいシステムでは給油ホースが繋がっている間はマシンが発進できないようになっているとのこと。外部からECUを制御したりするのでしょうか？
　これで給油が終わっていないのにマシンが発進するというトラブルは防げそうですが、今度はシステムのトラブルでマシンが全く動かなくなってしまうというようなことが起きやしないかと心配になってしまいます…。